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        許昌日報客戶端

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        【河南經(jīng)濟加速度八問①】河南如何走出更多的“中鐵裝備”

        摘要:


          中鐵工程裝備集團有限公司盾構機裝備車間

           編者按

          隨著我國疫情防控阻擊戰(zhàn)取得重大戰(zhàn)略成果,復工復產(chǎn),成為擺在我們面前的頭號任務。新基建項目加速落地、高端制造扎實推進、農(nóng)業(yè)轉型升級助推鄉(xiāng)村振興、公共衛(wèi)生體系短板一步步補齊……

          中原兒女堅定信心、保持定力,主動應變求變,經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)按下“加速鍵”!

          今天,2020全國兩會正式拉開大幕。今年的全國兩會期間,河南商報推出大型系列報道——“河南經(jīng)濟加速度八問”,通過各行各業(yè)代表委員和一線從業(yè)人員的故事和思考,展現(xiàn)河南經(jīng)濟發(fā)展的強勁動力和巨大潛力。

          河南商報記者陳詩昂/文楊東華王訪賢/圖

          對外打破國外壟斷,占領國際市場;于內(nèi)自主創(chuàng)新持續(xù)推進,不斷升級。習近平總書記考察過的中鐵裝備、鄭煤機,就是這樣的企業(yè)。

          但在老百姓的認知上,像這樣“嗷嗷叫”的企業(yè),河南還是不夠多。河南如何有更多的“中鐵裝備”?顯然在這個過程中,需要科技創(chuàng)新平臺的搭建、人才的引培,需要將科技創(chuàng)新成果落地的大國工匠,還需要政府層面對企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的管理。

          “中鐵裝備”的崛起

          總書記考察過的中鐵裝備,坐落于鄭州經(jīng)開區(qū),主業(yè)是生產(chǎn)盾構機和TBM(全斷面巖石隧道掘進機)。

          它脫胎于施工企業(yè),十多年前突入盾構行業(yè),從零開始,發(fā)展至今。數(shù)據(jù)顯示,中鐵裝備盾構機/TBM訂單累計突破1000臺,市場占有率連續(xù)8年國內(nèi)第一,自2017年以來連續(xù)3年產(chǎn)銷量世界第一。

          正是在這家企業(yè)考察時,習近平總書記作出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變,中國速度向中國質(zhì)量轉變,中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”的重要指示。

          深入踐行“三個轉變”重要指示的6年,中鐵裝備不斷加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領世界掘進機技術制高點、掌控話語權,先后研制出世界首臺馬蹄形盾構機、國內(nèi)最大直徑泥水平衡盾構機“春風號”、國內(nèi)首臺高壓水耦合破巖TBM“龍巖號”等一大批開創(chuàng)性產(chǎn)品,下線了一批明星產(chǎn)品。

          尤其是在更能展現(xiàn)企業(yè)綜合競爭實力的海外市場,中鐵裝備的產(chǎn)品出口到了新加坡、迪拜、意大利、丹麥、法國、阿爾及利亞等21個國家和地區(qū)。

          日前,在受訪時,全國人大代表、中鐵裝備副總經(jīng)理王杜娟介紹,即將運往波蘭、澳大利亞等國家設備,正在企業(yè)在全國各地的生產(chǎn)基地緊張組裝生產(chǎn)。他們還成功中標格魯吉亞世界最大斷面硬巖掘進機,充分體現(xiàn)了國際客戶對中鐵裝備,對中國制造、中國品牌的認可。

          關鍵的大國工匠

          去北京前不久,全國人大代表、平高集團首席工匠胡中輝帶領團隊剛剛完成一個項目的攻關,目前正在進行技術固化。

          1987年出生的胡中輝,已經(jīng)是河南省首批“中原大工匠”、全國技術能手、享受國務院政府特殊津貼專家,工作以來先后攻克百萬伏支架焊裝、活塞桿裝配等核心零部件的加工技術難題,為國家重點特高壓工程提供高質(zhì)量產(chǎn)品做出了突出貢獻。

          這次,胡中輝研發(fā)出的是我國重點工程青電入豫特高壓建設工程中的核心零部件導體用的無接觸式夾具。

          原來,由鋁合金材質(zhì)制作而成導體,材質(zhì)較軟,容易夾傷、變形,“可能導致質(zhì)量問題頻發(fā),也會影響青電入豫等項目的進度”。

          經(jīng)過不斷研發(fā)、試驗,難題被攻克,這意味著今后類似問題也將完全避免。同時,在可推廣性、可操作性方面,這一產(chǎn)品都具有非常大的應用空間。

          工匠,處在研發(fā)到落地的最后一環(huán),這個角色決定了企業(yè)的科技創(chuàng)新成果能否順利落地,作用關鍵。

          胡中輝告訴河南商報記者,不管產(chǎn)品設計再復雜再難做,也可能遇到?jīng)]有成熟的、可借鑒的工藝、裝備、加工方法,但作為工匠有使命有責任想方設法,通過制作合理的工裝器具,創(chuàng)新設計合理的加工思路、方案,不斷加工、實驗,最終將高精尖的設計制造出來,打造成精品裝備電網(wǎng)。

          正是有像胡中輝這樣的大工匠,一代代地前赴后繼、不斷攻克難題,平高集團經(jīng)過50年的發(fā)展,已成長為我國電工行業(yè)重大技術裝備支柱企業(yè),其研發(fā)的特高壓電網(wǎng)技術才能領先世界、走出國門,并成為中國制造的一張名片。

          他們的答案

          河南如何有更多的“中鐵裝備”?

          當我們發(fā)問時,是希望河南有更多這樣的科技創(chuàng)新型企業(yè),也希望河南有更多的在海外市場也“嗷嗷叫”的企業(yè),并成長為巨人。

          從科技研發(fā)到落地,工匠無疑是其中重要的一環(huán)——胡中輝

          這次,胡中輝準備提交一份建議,“希望持續(xù)加大對高端裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)的支持力度,以創(chuàng)造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展動能,讓他們走得更遠、飛得更高?!?/p>

          在胡中輝看來,對龍頭企業(yè)的支持,有利于企業(yè)涵養(yǎng)人才,提高企業(yè)對高端人才的吸引力,促進高端人才回流。

          結合自身的工作,他深深體會到,從科技研發(fā)到落地,這條路并不平坦,而工匠無疑是其中重要的一環(huán)。胡中輝認為,在培育更多科技創(chuàng)新型企業(yè)的同時,應該持續(xù)加強對工匠人才的培養(yǎng),來解決技術落地的問題,實現(xiàn)中國由制造大國向制造強國邁進的目標。

          “十年樹木,百年樹人,要想把創(chuàng)新的事做好,不是一朝一夕的事情”——王杜娟

          王杜娟給出的答案有這么三個關鍵詞:研發(fā)、平臺、人才。

          縱觀中鐵裝備的發(fā)展歷程,研發(fā)投入的不斷加碼是助推其市場占有率不斷提升的重要砝碼。數(shù)據(jù)顯示,2019年,其研發(fā)投入已經(jīng)占到主營業(yè)務收入的9%,遠超高新技術企業(yè)3%的門檻。

          5月中旬,由中鐵裝備牽頭聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游骨干企業(yè)和高等學校、科研院所等13家單位組建的河南首家技術創(chuàng)新中心掛牌,這是一家企業(yè)的努力,也是河南的努力。

          王杜娟透露,接下來的任務,是跟河南省共同申報成為國家級技術創(chuàng)新中心。而后者,目前全國一共三家。

          除了加大研發(fā)投入、引進建設科研平臺,王杜娟認為培養(yǎng)人才也同等重要,“人才單靠招引,能解決點的問題,但要解決面的問題,要提升河南整體的科技創(chuàng)新能力,本地人才的培養(yǎng)力度還要加大。”

          “十年樹木,百年樹人,要想把創(chuàng)新的事做好,不是一朝一夕的事情?!彼f。

          政府要有意識地對企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈進行管理——張富祿

          “像中鐵裝備這一類企業(yè),我認為可以歸結為一類?!焙幽鲜∩缈圃汗I(yè)經(jīng)濟研究所所長張富祿說,比如德國稱這類企業(yè)為“隱形冠軍”。這類企業(yè),目標市場往往屬于小眾市場,規(guī)模并不算大,但共性特點是創(chuàng)新能力特別強,技術含量高、產(chǎn)品在國內(nèi)外市場份額占比非常高。

          “這樣的企業(yè),河南有,但數(shù)量偏少?!痹趶埜坏摽磥恚浞职l(fā)揮市場和政府的作用,河南要培育幾十家、上百家這樣的企業(yè),完全有可能。他認為,當前各地都在編制“十四五”規(guī)劃,政府應首先從規(guī)劃角度把這一類企業(yè)單列出來,劃為一個類型,進行培養(yǎng)。其次,要針對這一類型的企業(yè),提供有針對性的政策。

          受訪中,張富祿特別強調(diào)的一個方面是產(chǎn)業(yè)鏈管理?!耙话氵@類企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈不是很長,所以穩(wěn)定性不夠?!彼J為,政府應有意識地對企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)鏈的管理,加強企業(yè)與上下游鏈條之間的協(xié)調(diào)。


        責任編輯: 黃冠宇

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